Auto paklāji priekš Mazda CX-9
2007-2009 Mazda CX-7 pirmo reizi publiski tika parādīta 2006. gada janvārī Losandželosas autoizstādē. 2007-2009 Mazda CX-7 auto paklājiņi tika izmērīti un izstrādāti īpaši šim automobilim uzreiz pēc tā prezentācijas, tāpēc tie ir ideāli piemēroti un uzlabos automobiļa salonu. Mazda CX-7 2007.-2009. gada modelis tika laists pārdošanā 2006. gada aprīlī kā 2007. gada modelis. CX-7 bija pirmais Mazda vidēja izmēra apvidus automobilis kopš 1994. gada, kad tika pārtraukta modeļa Navajo ražošana. CX-7 atradās zem lielākā Mazda CX-9; automobiļiem nebija kopīgas platformas. Tā vietā tika izmantota Ford C1 platforma, uz kuras balstījās Ford Focus un Mazda3. CX-7 ražošana tika pārtraukta 2012. gada augustā par labu jaunajai Mazda CX-5. Jaudu nodrošina tas pats 2,3 l MZR L3-VDT DISI 2,3 l MZR L3-VDT DISI motors, kas izmantots Mazdaspeed3 un Mazdaspeed6, kas savienots ar sešpakāpju Aisin F21 automātisko pārnesumkārbu un noregulēts tā, lai sasniegtu 244 ZS jeb 182 kW
Austrālijas modelis 175 kW) pie 5000 apgr./min un 258 ZS
350 Nm) griezes momentu pie 2500 apgr./min, 99 % maksimālā griezes momenta ir pieejami līdz 5000 apgr./min. MZR 2,3 l DISI turbo dzinējs Ziemeļamerikas CX-7 tika pārkalibrēts, lai nodrošinātu griezes momentu pie zemākiem apgriezieniem minūtē un mazāku turbo aizkavēšanos no līnijas uz jaudas rēķina. Tas tika panākts, pateicoties pārveidotam, mazākam K04 turbokompresoram. Britu specifikācijas CX-7 bija tāds pats, lielāks K04 turbokompresors un transmisija kā Mazdaspeed modeļiem. Mazda CX-7 2007.-2009. gada modelim Mazda CX-7 standarta komplektācijā ir 4 paklājiņi. Ja jums nav nepieciešams viss paklājiņu komplekts, ir iespējams pasūtīt arī atsevišķus paklājiņus, piemēram, tikai pasažiera vai vadītāja paklājiņu. Papildus paklājiņu komplekta pasūtīšanai ir iespējams pasūtīt arī papildu paklājiņu.
